主题：中山年内将打通10条断头路

今年年内，中山将打通10 条断头路，动工建设南外环延长线段和沙港公路东段，加强广中江高速公路、深中通道广珠连接线等项目前期工作。"任务很重，责任很大。"日前，市交通运输局局长张锦宏表示，中山交通人将通过自我加压，提高执行力和责任心，以时间倒逼进度，以目标倒逼计划，方便群众出行、助力中山经济发展。

记者：交通运输对于推动国民经济和社会发展具有基础性和先导性的作用，请问今年中山交通建设方面有哪些重要举动？

张锦宏：今年，市交通运输局将以市委提出的“三重、两大、一保障”为着力点，抓住交通建设大会战机遇，加快干线公路建设，实现“投产一批、开工一批、在建一批、储备一批”，使我市的公路密度进入全省的前列。其中，广中江高速公路、深中通道广珠连接线等项目前期工作要重点加强。此外，加快中山港大桥扩建工程等项目建设，开工建设横二线东段等项目。二环快速路建设也要重点推进，其中南外环延长线段、沙港公路东段于年内先行动工。

记者：“断头路”是近期市民关注的一个热点。请问，对于断头路的打通，市交通运输局有没有具体的计划和方案？

张锦宏：市交通运输局力争镇际未连接重点道路19个项目今年全面启动前期工作和动工建设，实现年内10个项目竣工通车，确保2014年年底前打通19个镇际未连接重点道路。此外，危桥改造也是一项“民心工程”，我们也争取年内完成65座危桥改造项目，让附近群众出行更安心。

记者：一些市民抱怨，中山公交出行不方便，车少等待时间长。对于“出行难”的问题，市交通运输局有没有好的解决方案？

张锦宏：市民反映的问题也是我们最迫切解决的问题。今年，我们将继续以市委提出的“交通先行再先行，公交优先再优先”的发展要求，积极推进公交发展战略的实施，加快快速公交建设。我们希望通过新增、调整、优化线路，加密班次，开通大站快线等措施，扩大公交覆盖面，逐步将我市公交出行分担率提高到30%以上。目前我市已实现行政村客运通达率、乡镇客运站覆盖率、农村候车亭覆盖率、行政村水泥路通达率四个百分之百，下一步要更加扎实地提高运输服务保障能力，提高运输效率和服务水平，为公众提供公平的、多样化的运输服务。

记者：我也注意到今年市交通运输局的任务多责任大，那么你们有没有什么好的制度来保障各项工作顺利推进？

张锦宏：要实现方便群众出行、助力中山经济社会发展的工作目标，这就要求我们必须用扎实的作风提供保障。为此，我们制订了本局《改进工作作风若干措施》及 《开展整治庸懒散奢等不良风气、切实改进工作作风活动方案》，完善机关各项工作制度，并狠抓落实，牢固确立为基层服务、为群众服务的宗旨。通过提高执行力，落实问责机制，大力推进各项重大建设专项。

我们将实事求是对当事人进行问责，如果因主观原因影响交通建设，将调离岗位，而因客观原因的话，我们将恰如其分协调各部门共同解决，达到既用作风建设促进交通建设发展，又用交通建设发展检验作风建设成效的目的。