主题：广珠西线三期小车通行费每公里0.6元 中山西站至坦洲全程23元

广珠西线三期开通在即。该高速公路经过中山市沙溪、大涌、南区、板芙、三乡，最终到达坦洲月环，接连西部沿海高速公路珠海段支线后，一直延伸到珠海大道。按照规划，在港珠澳大桥珠海连接线建好后，还将延伸至横琴，最终连接港珠澳大桥。被誉为“黄金通道”的广珠西线高速公路交通之便利值得人们期待，但其通行费标准如何？

记者了解到，元旦前，省物价局、省交通运输厅已对广珠西线三期的车辆通行费进行批复，收费车型标准按全省高速公路统一标准执行，即按车辆轴数、轮数及车头高度等物理参数进行分类。该路通行费按每标准车每公里0.6元执行。中山西站至坦洲月环站（西部沿海珠海段连接处），总长38.4公里，行驶全程小轿车高速公路通行费为23元。

记者了解到，元旦前，省物价局、省交通运输厅已对广珠西线三期的车辆通行费进行批复，收费车型标准按全省高速公路统一标准执行，即按车辆轴数、轮数及车头高度等物理参数进行分类。该路通行费按每标准车每公里0.6元执行。中山西站至坦洲月环站（西部沿海珠海段连接处），总长38.4公里，行驶全程小轿车高速公路通行费为23元。

高速行驶车辆分为5类车型，小轿车、吉普车、的士头人货车为一类，收费系数为1；面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车为二类，收费系数为1.5；中型客车、大型客车、中型货车为三类，收费系数为2；大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车为四类，收费系数为3；重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车为五类，收费系数为3.5。也就是说，重型货车的高速通行费是小轿车的3.5倍。

高速行驶车辆分为5类车型，小轿车、吉普车、的士头人货车为一类，收费系数为1；面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车为二类，收费系数为1.5；中型客车、大型客车、中型货车为三类，收费系数为2；大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车为四类，收费系数为3；重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车为五类，收费系数为3.5。也就是说，重型货车的高速通行费是小轿车的3.5倍。

记者了解到，广珠西线三期对过往车辆实行封闭式收费，纳入全省高速公路联网收费系统。

“之所以设立这么多的互通立交，主要是方便驾车人士，令其可以便利到达中山各重要镇区，同时也会对中山的旅游和经济起带动作用。”广珠西线相关负责人介绍，沙溪收费站接康乐南路，今后可接中山横四线西段干线工程，可去沙溪镇服装城，沙溪和大涌镇红木家具城及中山市区；中山南收费站通过中环路接连105国道，东可去南外环、中山南区、五桂山，南可去中山詹园

板芙镇；板芙收费站位于板芙镇，连接105国道，可通往中山各镇区；三乡收费站连接三乡金凤公路，可去三乡镇、神湾镇、斗门大桥、古神公路；月环收费站连接西部沿海高速公路和西部沿海高速公路珠海段支线，南可去珠海市区、拱北、横琴岛、珠海机场和澳门，西可去湛江。