主题：【房范围】多近算房

【房范围】

一般来说，距离站点步行5分钟可到达的房子称之为“正房”；10分钟内到达称为“准房”；15分钟内到达称之为“近房”。距离口500米以内的房屋才能算真正的房，800米以内的房屋叫次房，1000米左右范围的房屋只能叫慨念房了。

以15分钟步行路程为限，如果按照4km/h的步行速度换算，正常成年人可行走1-1.5公里，所以社区与距离应该是1.5公里以内。一心想买房的亲们，应该要到实地去走一走，粗略测算步行时间，避免买到“伪房”。毕竟每一次乘前要顶着酷暑或寒风暴走30分钟，也真的是太辛酸。

【房的好处】

“通车方便了人们出行，并且会在沿线的周边形成综合的‘经济效应’。北京、上海、深圳等地的物业已经证明了这样一个趋势。其沿线住宅租售、房屋置换的成交率，均高于同一区域的其他地段，其价格也略高于同等水准物业。”早在2005年南京一号线通车前，房地产研究、东南大学物业管理研究所所长黄安永教授，就在接受媒体采访时表示，将改变南京这座城市的生活。

冬季出行时，更要选择。在露天的公交车站牌傍，寒冷的空气不停地钻进我们的全身的每个毛孔，每分钟的等待都是疼苦难忍的。由于和轻轨具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，轻轨或居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。也正因为如此，许多朋友在购房时把和轻轨做为了重要的选购因素之一。但是，对于经常开车或坐公车出行的朋友来说，这个所谓的方便到底有多大的价值就值得商榷了，因为或轻轨站口的路面交通反而会更加拥堵（如北京的四惠地区）。实际上，只要道路条件好、公交线路多的地区出行是一样方便的。

【关于房的注意事项】

物业的这种，在中低端住宅上将体现得更为明显。而对于豪宅，是否在交通干道沿线意义不是很大，不像普通中低端住宅，可以因的横空出世带来的机遇，而写字楼项目从中受益的可能性更突出。作为交通工具，对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。原来配套完善的内楼盘空间不会太大，者在购买这一区域沿线的房产时，可以把作为一种附加值。

总结：房的准群范围是500米之内，所以大家要警惕那些打着房抬高价格的房主和房屋中介，选择房时也需谨慎考虑，不要盲目下定主意。