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主题:动车40元盒饭出厂价仅20元 厂家称价格可随意标

发表于2013-01-31





这是记者暗访时购买的一盒40元盒饭,打开后里面只有4片牛肉


发表于2013-01-31

40元的盒饭究竟成本几何?

昨天记者联系上了盒饭的制造商杭州冠华王食品有限公司。

记者:我需要订动车上的盒饭,价格怎么样?

工作人员:标价15元的,零售10元不到,标价40元的,我们零售是20元一盒。

记者:我能不能买便宜点的,然后价格标40元?

工作人员:价格随便标多少都可以。


发表于2013-01-31

记者:标价40元的,我要很多,能不能便宜点,10元一份能不能拿到?

工作人员:量大可以便宜的,你们是什么单位,可以来面谈。


发表于2013-01-31

他还告诉记者,火车上的餐车不是谁想承包就能承包下来的,要有关系,动关系就得花钱,花了钱承包下来了,那就得赚钱,不然赔本的买卖谁会做?所以一盒几元钱的盒饭就能卖到30元、40元,食品的销售价格是进价的5倍以上(至少)。

发表于2013-01-31

分成

普通乘务员工资低 工作服还要自己掏钱买

这位列车员还向记者爆料:“我们这里同样也是被承包的,公司领导天天和我们说是自负盈亏,即使面对每天四五十趟动车高铁所经营的营业额(其中包括大部分高利润的盒饭)也一直说公司亏损,因此我们的工资少之又少,每月全勤平均也就两千多。”

“我们在车上穿的工作服,公司也收我们的钱,要花两千多买这么贵的衣服。为什么这笔费用不是由公司承担?还有就是我们公司现在有好多刚进来不久的新职工,公司给他们一月实习工资600元,实习期是一年。北京市最低工资不是1260元么,那公司给新职工600元的工资合法么?”


发表于2013-01-31

分成

普通乘务员工资低 工作服还要自己掏钱买

这位列车员还向记者爆料:“我们这里同样也是被承包的,公司领导天天和我们说是自负盈亏,即使面对每天四五十趟动车高铁所经营的营业额(其中包括大部分高利润的盒饭)也一直说公司亏损,因此我们的工资少之又少,每月全勤平均也就两千多。”

“我们在车上穿的工作服,公司也收我们的钱,要花两千多买这么贵的衣服。为什么这笔费用不是由公司承担?还有就是我们公司现在有好多刚进来不久的新职工,公司给他们一月实习工资600元,实习期是一年。北京市最低工资不是1260元么,那公司给新职工600元的工资合法么?”


发表于2013-01-31

[网友建议]

该学习飞机

实行餐饮免费

宁波的冯女士向记者表示,铁路动车票价堪比飞机票,应该学习飞机餐饮免费。

她今年1月17日从宁波飞往厦门旅游,机票是90元,机场建设费50元,燃油附加费130元,总票价是270元。而1月22日她从厦门返回宁波的时候,动车车票一等座是289元。火车票已经贵过了飞机票,但飞机上基本上都有免费的机餐提供,根本不需要担心要花钱或者高价买餐,而服务态度航空公司也比火车的好。


发表于2013-01-31

她一直很疑惑,为什么动车在价格上向飞机看齐,但是服务远远达不到。所以说归根到底,问题就出在我国的铁路运输是垄断经营,而航空公司是国营、民营都有,有竞争了对咱们老百姓就有福利,价格优惠不说,服务态度还很真诚呢。收那么高的票价,相应地就应该提供免费的餐饮服务,根本就不需要讨论什么价位盒饭合适了。

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