主题：“十二五”投300 亿建干线公路

5月31日，市交通发展集团有限公司党委书记、董事长周润开，副总经理阮志力，总工程师杨玮，做客周五民声直播室，围绕交通建设与市民互动交流。周润开透露，"十二五"期间，我市项目立项总规模300亿，建设27个干线公路项目。

董先生：我市干线公路是如何规划的，现在的推进情况如何？

周润开：根据我市“十二五”干线公路建设规划和市政府部署，我集团将投资建设的干线公路项目有27个，项目立项总规模300亿元，公路里程约365公里。今年计划完成投资21.05亿元，项目分别是十水线、东部快线、广珠中线二期、中环路、古神公路二期、中山港大桥扩建、G105线细滘至沙朗、东阜公路改建工程。年内开工建设项目分别是纵四线（黄埔-横栏段）、横四线西段、大南路（大冲-南区）、横二线东段 （三角-民众）、纵二线南段（南朗-珠海段）等。

杨先生：据传，中山正规划建设一、二、三环是什么？如何环绕的，都经过哪些地方？

周润开：这是交通运输局牵头正在进行的规划修编事项，交通集团是规划修编工作的参与单位。按照市政府干线公路网规划修编：一环：长江路、国道G105、北外环、南外环，解决主城区内部拥堵；二环：沙港路、原纵四线、南外环及西延线、博爱路、逸仙路，对扩大城区范围提供有力支持；三环：原加四线、横二线、新沙水公路、古神公路、翠山公路及西延线、纵一线，增强城市副中心之间及其各镇区之间的快速联系。

陈先生：中山路桥通行费年票制有没有取消的计划，什么时候取消？

阮志力：路桥通行费年票制是经省人民政府批准实施的。目前，我市及省内18个地级市在试行车辆路桥通行费年票制。根据《广东省公路条例》第三十九条规定“收费公路的收费期限，由省人民政府按照 《收费公路管理条例》的有关规定审查批准。收费期限届满，必须终止收费。

政府还贷公路在批准的收费期限届满前已经还清贷款、还清有偿集资款的，必须终止收费。”近期，省政府正对《广东省车辆通行费年票制管理办法（送审稿）》进行立法意见征集。因此，年票制取消与否或是何时取消，是按收费期限、还清贷款或按省相关政策执行的。

赵先生：现在中山的塞车现象严重，尤其是中山港大桥的塞车问题，如何解决？

阮志力：交通集团正在加快全市干线公路网的建设，在去年福源路通车的基础上，计划在下半年中环路开通；同时，广大市民关心的广珠中线二期、十水线、东部快线等项目都在积极推进，将计划在明后年陆续开通，完善干线公路路网建设，将逐步缓解交通拥堵。