主题：大家都来说说看 站票凭啥和坐票一个价？

铁路站票，到底该不该半价优惠？这一问题成为了2013年春运开始后的最热门话题。有网友呼吁火车票站票实行半价，得到十几万网友响应。昨天，中山日报官方微博发起相关投票，超八成网友支持站票半价。

呼吁：火车站票应半价
1月12日下午3点，认证资料为“自由撰稿人，社会公益工作者”的网友@ 卫庄，发布了一则标题为 《呼吁无座火车票应该半价》的微博。截至记者发稿时，该微博已被转发超过15万余次，评论近5万条。

卫庄称：“中国铁路每年售出大量无座票，然长期以来，无座票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多，他们因为条件、知识等因素，抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理。”

据媒体报道，针对网上热议，铁路部门对此回应称：“火车票价格主要是根据其位移距离长度决定的，坐席环境仅是构成票价的一部分。”但这一回应并未挡住网友的质疑，不少网友提出，为什么软卧价格、硬卧价格、软座价格、硬座价格都有着明显的区别，而独独最广大的硬座票和“最最广大的”站票价钱却一分都不差呢？

调查：超八成网友支持站票半价
火车站票是否该半价？昨日，本报官方微博发起了投票“火车站票半价，你赞成还是反对”，其中，支持、反对与中立的都有，但支持者明显更多。截至下午5点，有超过百人参与了投票，其中86%的网友赞成火车站票实行半价，11.6%的网友反对火车站票半价，另外还有少数网友选择了中立。也有人提出，高铁站票是否也能实现半价。

赞成站票半价的网友大多认为，站票、坐票应当与软卧、硬卧一样，按照服务的不同而差异化收费，从而体现公平的市场经济原则。反对方则认为，如果实行站票半价，可能会冲击铁路整体运营秩序。

支持：
站票和坐票同价有失公平
@ 牛油西多决战菠萝油：“火车站票如果和坐票差不多价钱，那为何要区分站票和坐票？花钱的优势何在？坐票的意义何在？花多点钱能得到相应的东西是正常合理的。站票没舒适便利可言，应该半价，造福更多人民百姓。”
@ 吉祥一生 GDPU：利好工人阶层，尤其是农民工一族，因其对网络依赖性弱，收入偏微薄，此举措更显神威啦！

反对：
站票半价会加剧一票难求
@manglietia：“别天真了，降价也就是降五毛，如果半价票大量产生，势必会令全价票成倍上涨后再半价，到时候，便宜没得着，反而更贵。”
@Ga哩：“那更惨,人更多了，更难买票，中国式降价效应。”
@ 续集小结：“每年春节前火车站都会出现拥堵情况，如果火车票再半价的话，拥堵情况可想而知，如果再出现08 年那样的大雪大寒天气，情况就很难控制了。”

是啊，凭什么啊！