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主题:炒房如炒股:粮草未动 概念先行

发表于2009-12-23
货币推动型的不理性市场有两大特色。一是上涨幅度大,二是概念炒作疯狂。


2000年科网泡沫崩溃之前,美国所有的科网股不论企业质地如何,赢利前景如何,全都鸡毛上天。目前我国的房地产市场类似于当年的科网泡沫,进入轨道交通概念升值的炒作期,甚至尚在规划中的轨道沿线,房价已经大幅上涨。

在网络上初初搜索,扑面而来的是如下标题:《济南轨道交通建设工作全面启动 将助力周边房价》、《莞惠轨道交通建设提速 “轨道地产”效应开始凸显》、《北京房价与轻轨并进轨道助房价涨20%》、《轨道交通、高架建成或掀合肥楼市新一轮风暴》,东西南北都进入一轮轨道交通的热炒期。

轨道概念房产的升值幅度极大,投资者群集而至。2002年,北京轻轨在尚未建成的情况下,昌平区的房价从2600元/平方米迅速升到了4300元/平方米。目前,北京市在运行的轨道线路共有9条,从现在起到2015年,北京将力争每年开通一条新线,2010年北京地下铁路运营总里程将达到300公里,2015年达到561公里。而随着每一条轨道线路的开工建设,周边房价也随之上涨,如今北京五环以外凡是轻轨沿线的房产价格都已攀升到1万元/平方米以上。一般说来,一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%至20%的上涨;而轨道交通的开通运行也会在很大程度上促进沿线租赁市场的升温,平均一套房会有 300元/月至500元/月的上涨。尤其是在一些原来轨道交通缺乏的区域,房产价值的提升作用会更大。

上海同样如此。以上海已规划的将连接市区与嘉定区的轨道交通11号线为例,向西延长至江苏昆山花桥,是国内首条跨越省域的地铁线。嘉定区域的部分项目的售价已冲破2万元/平方米,而昆山房价也开始上涨,昆山花桥的“中字花苑”突出11号线的辐射效应,房价为5800元/平方米,另一号称房价仅为“上海四分之一”的楼盘表示,在阳澄湖安家仅3980元/平方米起,昆山楼盘借养老与轨道交通东风,开始上升。另外如米老鼠概念、临港新城概念,每个新规划的出炉,都带动了房价的一波强劲上涨。

以概念支撑的价格上涨无法持久,如果说大城市轨道交通的溢价还有一定的理由,随着轨道交通的幅射,整体的产业、商业、医疗卫生等设施将会跟进,而一些中西部城市一味炒养老、健康等楼盘概念,更加虚无缥缈。郊区上万元的房价包含炒作因素,使刚性需求购房者甚至买不起郊区的房子。

从科网泡沫、日本房地产泡沫的经验来看,一些真正性价比好、质地好的企业和楼盘将会沉淀为大企业,给投资者带来长期的稳定回报,但大多数企业和楼盘将随着泡沫的消退而消退,给投资者与宏观经济带来一地鸡毛,央行不得不发行更多的货币支撑泡沫。

楼市与股市一样进入概念炒作期,风险极大,政府有必要确定规划,投资者有必要保持清醒。上涨太快,难以持续

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