主题：本楼盘现在有特价单位推出
- 发表于2019-05-01
集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
- 发表于2019-05-01
集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
- 发表于2019-05-01
集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
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集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入
- 发表于2019-05-01
集长途车站、公交站、出租车站、火车站、轻轨站“五位一体”于一身的肇庆火车站综合体项目，采用PPP+EPC模式建设，项目投资15.26亿元，计划于2018年建成投入