主题：挡不住！这样的中山，难怪升级二线城市！粤港澳大湾区的发展走势……

  打造粤港澳大湾区，需要加强基础设施互联互通，形成与区域经济社会发展相适应的基础设施体系，因此连接珠江口东西岸的跨海交通建设尤为重要。

  先来看看未来几年将建成的跨海交通设施吧！！！   

  中山去往香港再添新路！广深港高铁香港段下半年试运行，未来，中山市民从广州南站乘坐高铁，只要大概1小时就可到达香港。

广深港高速铁路：

  广深港高速铁路是从广州市、深圳市经由香港西九龙的一条高速铁路，也是中国“四纵四横”客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。

  广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。

香港段下半年试运行

  据新华社香港5月30日电，香港特区政府运输及房屋局（运房局）与香港地铁日前向香港特区立法会呈交广深港高铁香港段的进度报告。

  报告显示，广深港高铁香港段整体工程已完成90％，比预期进度快4％；高铁工程的调试和试运行计划将于今年下半年展开。

中山最快1小时内达香港

  广深港高铁通过广州南站可实现与广珠城际的无缝换乘，为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。

广深高铁通车后↓↓↓

• 香港至深圳福田：14分钟

• 香港至深圳北：26分钟

• 香港至广州南：48分钟

  中山通往香港也更加快捷方便，市民可乘广珠城轨等交通工具到广州南站，换乘广深港高铁达香港。

  备受关注的港珠澳大桥，预计6月内大桥主体工程便将全线贯通，目前大桥建设已进入最后收官阶段。对于中山人而言，这座桥通车后，去香港澳门也将更加方便。

港珠澳大桥位于九洲航道的风帆桥塔（4月29日摄）。

  大桥跨越伶仃洋海域，连接香港、珠海、澳门，于2009年12月15日开工建设。它集桥、岛、隧道于一体，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。