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深圳人在中山购房投资利弊分析
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主题:
深圳人在中山购房投资利弊分析
luzhong8
发表于
2016-03-10
进微信群讨论
中山楼市未来发展机会
--中山市楼市将受益于中山市整体发展规划
中山市提出了中心城区“东拓、西联、北进、南整、中优”的发展策略。2011年发布的《中山市提升主城区首位度的对策研究整合报告》,建议中山在区域一体化进程中分阶段采取对应策略,在发展翠亨新区前,应先夯实中心城区基础。有专家指出,中心城区未来发展以向北、向东为主,近期应引导城区向北拓展。在高铁。城轨、高(快)速公路网络相继立项建设的背景下,从空间条件和交通区位来看,北面的港口镇是主城区近期拓展的最佳方向。
中山周边有三大港口,已经建成飞机训练基地,中山港码头,按照规划目前的中山港码头要东移至马鞍岛,东移之后要开通深圳机场、澳门机场、深圳蛇口港三条航线。为了对接深中通道,中山也正在加速推进5条高速与深中通道衔接
中山港升格为一类口岸,讲促进产品的进出口,减轻进出口企业的通关成本,缩短通关时间。未来,中山港的货运、客运港都会东移。货运港东移,将会增加中山港承接货轮的吨位。现有货运港只能承接2000至3000吨的货轮,新货运港则能承接1万吨的货轮,最远期甚至能承接10万吨的货轮。而客运港东移后,还将缩短中山到香港的行程,成为深圳,香港,澳门等机场的航运港,以及珠江西岸唯一的客运枢纽港。南沙,番禺、江门甚至珠海等地港口的客流,要到香港、澳门、都可能将会中山港坐船。
luzhong8
发表于
2016-03-10
luzhong8
发表于
2016-03-10
luzhong8
发表于
2016-03-10
???
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--中山市楼市将受益于中山市整体发展规划
中山市提出了中心城区“东拓、西联、北进、南整、中优”的发展策略。2011年发布的《中山市提升主城区首位度的对策研究整合报告》,建议中山在区域一体化进程中分阶段采取对应策略,在发展翠亨新区前,应先夯实中心城区基础。有专家指出,中心城区未来发展以向北、向东为主,近期应引导城区向北拓展。在高铁。城轨、高(快)速公路网络相继立项建设的背景下,从空间条件和交通区位来看,北面的港口镇是主城区近期拓展的最佳方向。
中山周边有三大港口,已经建成飞机训练基地,中山港码头,按照规划目前的中山港码头要东移至马鞍岛,东移之后要开通深圳机场、澳门机场、深圳蛇口港三条航线。为了对接深中通道,中山也正在加速推进5条高速与深中通道衔接
中山港升格为一类口岸,讲促进产品的进出口,减轻进出口企业的通关成本,缩短通关时间。未来,中山港的货运、客运港都会东移。货运港东移,将会增加中山港承接货轮的吨位。现有货运港只能承接2000至3000吨的货轮,新货运港则能承接1万吨的货轮,最远期甚至能承接10万吨的货轮。而客运港东移后,还将缩短中山到香港的行程,成为深圳,香港,澳门等机场的航运港,以及珠江西岸唯一的客运枢纽港。南沙,番禺、江门甚至珠海等地港口的客流,要到香港、澳门、都可能将会中山港坐船。